日前，中国航空工业界又一好消息传来：又一国产客机年内将首飞，并且试验机已交付，原来是新舟700涡桨支线客机的静力试验机已正式下线年立项的客机将迎来设计阶段的尾声半岛官方体育，一系列的静力测试要是顺利通过，这架最新的国产客机将在年内完成首飞！届时这架新型客机将正式上线制造，一旦研制完成，它的意义堪比C919大飞机，未来我们的航空事业将迎来巨大的发展。半岛官方体育

　　要知道，新舟700客机即将面临的静力测试，也是整机设计完成之后最为重要的一道力学实验，研究成员通过这样的实验，借以观察和研究飞行器结构或构件在静载荷作用下的强度、刚度以及应力、变形分布情况，是验证飞行器结构强度和静力分析正确性的重要手段，虽然由于前一段时间疫情的突发，造成了新舟700客机力学验证的一定的延误，但从目前的进度来看，新舟700客机整体研发速度并没有受到过大的影响。

　　新舟700研制成功之后，它将和C919客机以及ARJ21共同构成我们完整的民用飞机谱系，不仅能够为国内大量航空公司提供所需要的机型，也能够在国际市场上赢得巨大的竞争力，而且新舟700客机，作为涡扇螺旋桨支线客机，它的出现也能够弥补我们市场的一大空缺。

　　虽然自涡扇喷气式客机不断发展之后，几乎大型客机都是使用的涡扇喷气式发动机，但涡扇螺旋桨支线客机也并没有因此落伍，因为它的结构特性带来了很多优点是涡扇喷气式客机无法相比的，就目前来看涡桨飞机主要具有经济性好、乘坐安全、舒适及更为环保等优点。

　　而且从国际市场来看，在未来的20年内，全球民航市场大约需要支线座级以上的支线客机，更是会受到各大航空公司的青睐，相比于已经被波音、空客客机占据的大飞机市场来看，新舟700客机的国际市场也是非常可观。

　　当然新舟700客机的问世，半岛官方体育也不仅仅提升了我们在航空领域的核心竞争力，它也标志着我们的五大航空产业集群正在加速成型，它们的成长也会带动中国航空工业发展，成为继播音、空客之后的又一大航空品牌，这一点对我们未来的经济发展也是有着极其重要的帮助。